这就是华为等企业的风格，低调而沉稳。
这次也相同：刚刚，华为、百度地图标注、腾讯等联手打造的智能电动轿车——威马轿车正式宣告——本年将完结量产下线。
是的，你没看错，当贾跃亭还在美国兜售造车概念的时分，华为等大佬联手打造的威马轿车，现已开端在自己的出产基地量产，估计年产量为20万辆。 这个轿车的质量，说起来真是亮瞎眼：
纯电体系，600公里续航才能。威马轿车选用的是一套纯电动体系，最高续航可达600km，也就是说充一次电跑个跨省距离好无压力。
快速充电，半小时完全搞定。轿车从亏电到充满电仅仅需求30分钟，车主们再也不必忧虑电量缺乏了。
良心定价，20万元起。这个是没有补助之前的价格，为的就是要让我国人都能买得起本国出产的智能轿车。
外形炫酷，科技感爆棚。尾单选用横贯式的规划，隐藏式门把手，门把手主动弹出。内饰也是非常冷艳，中控部分选用了一整块大尺度液晶屏幕，比奔跑 E 级车还大，并且还能够依据使用者需求自在旋转。
如此酷炫的表面，如此高的性价比，如此智能的规划，传统轿车巨子们今夜或将无眠！
充电半小时，续航600公里。当续航路程超过了满满一箱油，那几百年未变的加油站，也从未像今日这般惊慌！
二
抢滩占地真忙！
电动智能轿车的竞赛现已到了白热化，谁也不想错失布局的良机！
要知道，5G年代正在走来，而轿车作为万物互联中的重要一个维度，将像今日的智能手机相同，成为未来争夺的重要阵地。
这个阵地的最前沿进口，是智能驾驭！谁捷足先登，把握了智能驾驭的技能和数据，谁就将把握5G年代的主动权。
作为业界的大佬，华为、腾讯、百度等对此，当然心知肚明。就在咱们缠斗不休的时分，他们竟然联手杀入战阵！
君不见，本年除夕之夜，由百度Apollo无人车组成的百余辆“国家队”车辆，成为第一批跑上港珠澳大桥的车队，露脸2018央视春晚！他们在无人驾驭形式下完结“8”字穿插跑等动作，看得让人呆若木鸡！
君不见，现在华为的无人驾驭技能，现已近乎老练！华为无人驾驭车辆上装置的多个高清摄像头，将240度驾驭视角的多路高清视频实时回传到长途驾驭台，现场实测上行传输速率到达50 Mbps。
君不见，国家现已出台方针，要求以开展我国规范智能轿车为主攻方向，全力抢占全球战略制高点，首先建成智能轿车强国。到2020年，我国智能轿车新车占比到达50%
现在，电动智能轿车职业工业现已在投资界和科技界被以为百年内最大的新兴工业，而我国鼓舞新能源轿车开展，让纯电动轿车成为一个难得的进口。
华为、腾讯、百度等科技企业切入整车制作，都有一个共同的特色，就是融合了互联网的特色，将云和大数据的融入轿车，期望用苹果革新功用手机的方法，用智能化革新现在轿车的功用。
比方，华为现已在石墨烯电池上取得了打破。而这种石墨烯电池一旦真实商用，它只需充电10分钟，就能让轿车行驶上1000公里。比及它逐步完善后，威马轿车的功用，或将迎来新的腾跃。
比方，关于百度来说，它或可把自己的无人驾驭技能和威马轿车的智能中控结合起来，既经过威马轿车搜集更多数据，也能够把改进后的技能进一步输送给威马轿车，进而构成良性循环。
比方，腾讯具有强壮的云计算才能，它或将在云端完结重要布置，为威马轿车提供云效劳、云数据、云运营等全体一站式效劳计划。
也就是说，任正非、李彦宏、马化腾，或现已预备开端联手为轿车装上强壮无比的电池之心，装上人工智能的“大脑”，让这一块严寒的钢铁，变成有温度的钢铁侠。
什么叫优势互补，这就叫优势互补！
什么叫强强联手，这就是强强联手！
三
这真是一个跨界逆袭的年代。跟着技能和新产品更新迭代的加速，当今国际上的任何企业，都是面对一个危机四伏的国际。谁不改动，等候谁的，或许就是逝世！
正如扎克伯格所说的：一个改变如此快的国际里，你最大的危险就是不冒危险。
正因为如此，每个优异的企业，都在自己优势根基的基础上，往外测验各种跨界逆袭的可能，探究可能性的边界！
轿车职业，仅仅这一个大革新年代的小缩影——为了完结第四次工业革命的弯道超车，我国企业正在奋起直追！
谷歌搞无人驾驭，百度搞无人驾驭，华为也搞无人驾驭.....
特拉斯造车，格力造车，华为、百度、腾讯也开端投资造车职业.....
曾经，我国马路上跑满了欧美、日本的品牌轿车，让人扼腕叹息。今日，咱们咱们的企业家正在联手进发，要在电动智能轿车这个范畴，完结弯道超车，完结逆袭。
是的，第四次工业革命现已到了亮剑时间！这次，我国也第一次与发达国家站在同一起跑线上！咱们绝不能落后，未来科技竞赛，我国绝不能输！
科学技能是第一出产力，未来国与国的竞赛是科技的竞赛。
以华为、百度、腾讯为典范，创新的我国在科技的引领下，必将赢得光明的未来！